Ile kosztuje polerka samochodowa do profesjonalnych zadań?

Dzięki polerowaniu karoserii możemy zaoszczędzić sporo środków i odświeżyć wygląd pojazdu. Bardzo często wykonanie tego kroku odmładza lakier i pozwala przywrócić jego pierwotny blask. Ważne jest jednak to, w jaki sposób przeprowadza się takie prace. Akcesoria polerskie z hurtowni są ważne, ale najistotniejsze znaczenie będzie mieć odpowiednio dobrana polerka. Którą warto kupić?

Polerka obrotowa – tańsza, ale czy lepsza?

Taka maszyna do polerowania samochodu może pomóc zarówno w precyzyjnym wykończeniu elementu, jak i wstępnym szlifowaniu lakieru. Polerka obrotowa przy umiejętnym prowadzeniu szybko wygładzi drobne zarysowania. Najczęściej urządzenie posiada kilkustopniową skalę prędkości, dzięki czemu znacznie łatwiej będzie dobrać efektywność pracy, w zależności od spodziewanego efektu.

Niestety urządzenie ma również swoje wady. Przede wszystkim łatwo stracić tu kontrolę nad procesem szlifowania, a przez wysoką temperaturę spowodowaną tarciem możemy nieświadomie wywołać dodatkowe defekty na strukturze lakieru. Taki sprzęt jest jednak częściej wybierany ze względu na niską cenę – profejonalną polerkę tego typu dostaniemy już za kilkaset złotych.

Maszyna orbitalno -obrotowa może być lepsza

To urządzenie, które pracuje z większą wydajnością. Nałożenie ruchu obrotowego i orbitalnego (osiowego) gwarantuje bardziej precyzyjne wygładzanie lakieru, minimalizując przy tym ryzyko odparzeń powłoki. W tym przypadku temperatura pracy jest znacznie niższa, a dzięki pewnemu prowadzeniu głowicy dokładniej wykorzystujemy pasty polerskie z hurtowni.

Polerka tego typu jest jednak znacznie droższa i zaleca się jej zakup przede wszystkim profesjonalnym warsztatom lakierniczym. Taki sprzęt ułatwia pracę i sprawia, że możemy wykonać polerowanie znacznie niższym kosztem.

O czym warto pamiętać podczas zakupu?

Przede wszystkim warto zastanowić się nad tym, do czego jest nam potrzebna polerska samochodowa. Jeżeli planujemy wyłącznie wyczyścić i odświeżyć pojedynczy element, wystarczą nam do tego podstawowe akcesoria polerskie z hurtowni. W przypadku większych prac warto rozważyć wybór systemu maszynowego.

W trakcie zakupów zwracajmy również uwagę na możliwości dostosowania prędkości obrotu. To bardzo istotne zwłaszcza w kontekście starszych warstw lakieru, które cżęsto mają twardszą strukturę. Prostsze urządzenie w tym przypadku może sobie nie poradzić, ponieważ zbyt mała prędkość obrotowa uniemożliwi starcie zewnętrznej powłoki lakieru bezbarwnego.